Шкаф управления пожарными насосами и задвижкой

Содержание

Шкафы управления для насосов спринклерной и дренчерной систем пожаротушения

Шкаф управления пожарными насосами и задвижкой

Питание (50 Гц) Кол-во подкл.двигателей Тип Подключение насосовподпитки Серия с плавнымипускателями Кол-во вводовпитания
3 х 380 В 2 АЭП40-(001-100)-54К-21П 2 (с АВР)
АЭП40-(001-100)-54К-21П1 1
АЭП40-(001-100)-54К-21П2 2
АЭП40-(001-096)-54КП-21П +
АЭП40-(001-096)-54КП-21П1 1
АЭП40-(001-096)-54КП-21П2 2
3 АЭП40-(001-100)-54К-32П
АЭП40-(001-100)-54К-32П1 1
АЭП40-(001-100)-54К-32П2 2
АЭП40-(001-096)-54КП-32П +
АЭП40-(001-096)-54КП-32П1 1
АЭП40-(001-096)-54КП-32П2 2

С преобразователем частоты

Питание (50 Гц) Кол-во подкл.двигателей Тип Подключение насосовподпитки Кол-во вводов питания
3 х 380 В 2 АЭП40-(001-088)-54КЧ-21П 2 (с АВР)
АЭП40-(001-088)-54КЧ-21П1 1
АЭП40-(001-088)-54КЧ-21П2 2
3 АЭП40-(001-088)-54КЧ-32П
АЭП40-(001-088)-54КЧ-32П1 1
АЭП40-(001-088)-54КЧ-32П2 2

Спринклерная система пожаротушения

а — управление задвижкой (открыть, закрыть); б — положение задвижки (открыта, закрыта, заклинило); в — открыть, закрыть задвижку; г — сигнал реле защиты от «сухого» хода; д — сигнал реле перепада давления насоса 1; е — сигнал реле перепада давления насоса 2; ж — сигнал реле давления насоса подпитки; з — сигнал реле давления 1 (основное), и — сигнал реле давления 2 (резервное); к — диспетчеризация шкафа пожаротушения; л — диспетчеризация «пожар»

Автоматический режим

Автоматический режим работы в спринклерной системе организован следующим образом: при замыкании контактов одного или двух реле давления происходит перекидывание контакта на открытие задвижки, загорается индикация «Пожар», сопровождающаяся звуковой сигнализацией, произойдет пуск основного насоса. Сигналы от устройств пожарной сигнализации (ППКП) и сигнал с пульта диспетчера не обрабатываются. При этом определяется перепад давления на насосе.

Если в процессе работы давление в системе восстанавливается, с задержкой времени происходит останов основного насоса, при дальнейшем падении давления с задержкой времени происходит повторный пуск насоса. То есть шкаф управления пожарными насосами начинает работать как система повышения давления с заданными временными задержками. Запуск режима пожаротушения также происходит с передней панели шкафа.

Останов режима пожаротушения осуществляется переводом переключателя в положение Стоп на передней панели.

Дренчерная система пожаротушения

а — управление задвижкой (открыть, закрыть); б — положение задвижки (открыта, закрыта, заклинило); в — открыть, закрыть задвижку; г — сигнал реле защиты от «сухого» хода; д — сигнал реле перепада давления насоса 1; е — сигнал реле перепада давления насоса 2; ж — сигнал реле давления 1; з — сигнал реле давления 2 (резервное); и — диспетчеризация шкафа пожаротушения; к — диспетчеризация «пожар»; л — контрольные сигналы; м — сигнал «пожар» от ППКП; н — дистанционный сигнал «пожар» от диспетчера

Ручной режим

В режиме работы «Ручной» пуск шкафа управления в режим пожаротушения происходит по внешнему сигналу с пульта диспетчера. Сигнал от устройств пожарной сигнализации (ППКП) не обрабатывается. Далее алгоритм работы шкафа управления полностью соответствует алгоритму работы в Дренчерной системе в автоматическом режиме (см. выше).

Режим «Тест»

Режим работы «Тест» служит для пробного пуска электродвигателей вручную с кнопок на передней панели шкафа и не предусмотрен для длительной работы. Прервать режим «Тест» возможно путем перевода переключателя выбора режима в положение «Блокировка». При поступлении сигнала «Пожар» шкаф управления автоматически вернется в рабочий режим пожаротушения (режим, в котором шкаф управления находился до режима «Тест»), режим «Тест» сбросится.

Функция управления электроприводом задвижки

Шкаф управления пожарными насосами обеспечивает автоматическое управление шкафом управления задвижкой (в комплект поставки не входит). При поступлении сигнала пожар происходит открытие задвижки. При поступлении сигнала «задвижка открыта» или по истечении заданного времени происходит пуск основного насоса. При выходе из режима пожаротушения подаётся сигнал на закрытие задвижки. По заказу возможно увеличении количества управляемых задвижек.

Автоматический ввод резервного питания

Шкаф управления пожарными насосами оснащен системой автоматического ввода резерва (АВР) с питанием от двух независимых источников для электроприемников первой категории надежности электроснабжения. При пропадании одной из фаз, перекосе, неправильной последовательности подключения фаз, повышенном или пониженном напряжении на основном вводе происходит автоматическое переключение на резервный ввод. При восстановлении основного ввода происходит обратное переключение.

Модификация шкафа с насосом подпитки

В модификации шкафа с насосами подпитки возможно подключение одного или двух (рабочий/резервный) насосов подпитки (жокей-насосы). Насос подпитки включается в работу при срабатывании реле давления подпитки.

Если во время работы насоса подпитки срабатывает одно из основных реле давлений, происходит перекидывание контактов диспетчеризации на открытие задвижки, но насос подпитки остается в работе. Перед пуском основного насоса происходит останов насоса подпитки. Далее шкаф управления пожарными насосами работает как описано выше.

В стандартном исполнении мощность подключаемого насоса подпитки до 3 кВт, 3х380В, 0,5 – 6 А. По заказу возможно изготовление шкафа с насосом подпитки на мощность до 15 кВт, 3х380В, 3 – 30 А.

Серия с мягкими пускателями

Шкафы управления ГРАНТОР® c мягкими пускателями предназначены для плавного пуска и останова электродвигателей 3 x 380 В. Пусковой ток при прямом включении в 6-7 раз превышает номинальный, тогда как плавный пуск является щадящим для электродвигателя и механизма, при этом пусковой ток выше номинального в 2-3 раза, что позволяет существенно уменьшить износ насосов, избежать гидроударов, а также снизить нагрузку на сеть во время пуска.

Прямой пуск является основным фактором, приводящим к преждевременному старению изоляции и перегреву обмоток электродвигателя и, как следствие, уменьшению его ресурса в несколько раз. Реальный срок эксплуатации электродвигателя в большей степени зависит не от времени наработки, а от общего количества пусков.

Правило Монцингера показывает уменьшение жизненного цикла электродвигателя из-за постоянного превышения температуры в его обмотках. Шкафы управления ГРАНТОР® данной серии до 11 кВт включительно комплектуются мягкими пускателями 3Р40, свыше 11 кВт – мягкими пускателями MSF.

Читайте также  Ответственность за пожарную безопасность арендатор или арендодатель

В маркировки шкафа (после IP) добавляется обозначение «П» (Например АЭП40-037-54КП-21П).

Серия с преобразователем частоты

Частотное регулирование в системах пожаротушения предназначено для многоуровневых и разветвлённых систем с возможным ограничением отбора воды от максимального расчётного, при этом обеспечивается поддержание точного давления в системе пожаротушения и исключается выход насосов в зону высоких давлений.

В таких шкафах управление работой основного или резервного электродвигателя происходит от преобразователя частоты, что обеспечивает минимальные потери в электродвигателе, плавный пуск и останов основного или резервного электродвигателя.

В маркировки шкафа (после IP) добавляется обозначение «Ч» (Например АЭП40-037-54КЧ-21П).

Модификация комбинированного шкафа управления насосами и электрифицированными задвижками для систем пожаротушения

Комбинированный шкаф из АЭП40-ХХХ-54КХ-ХХПХ и АЭП40-ХХХ-54-11ЗП, предназначен для управления насосами и электроприводом пожарной задвижки со стандартным трехфазным двигателем переменного тока в соответствии с сигналами управления с непосредственным подключением электропривода задвижки к ШУ пожарными насосами. Физически шкаф управления электрифицированными задвижками размещается в одном корпусе со шкафом управления пожарными насосами, с питанием от обоих вводов со встроенным АВР. По заказу возможно увеличение количества подключаемых электроприводов задвижек.

В шкафу также реализованы требования технического регламента:

  • по защите органов управления от несанкционированного доступа, это реализуется в защитном окне на дверце шкафа.
  • автоматической проверки на короткое замыкание и обрыв в цепях реле давления, реле перепада давления основного и резервного насоса. При обнаружении КЗ или обрыва одного из этих устройств загорается индикация «Общая неисправность».

Увеличение функциональности шкафа. Опции

  1. Блок подключения дополнительного шкафа управления задвижкой (встраивается на заводе)
  2. Блок подключения электрифицированной задвижки (встраивается на заводе)

Технические характеристики (без опций)

Входные сигналы (внешние) «Реле давления 1 (основное)», «Реле давления 2 (резервное)», «Реле давления подпитки (для шкафа с подключением насосов подпитки)», «Реле для защиты от «сухого» хода», «Реле перепада давления 1», «Реле перепада давления 2», «Реле перепада давления 3 (для 3-х насосных шкафов)», «Сигнал «пожар»
Выходные сигналы (диспетчеризация) «работа»/«авария» каждого насоса, питание на каждом вводе, «пожар», «общая неисправность», режим работы-«автоматический»/«ручной», блокировка хозпитьевых и жокей насосов, вентиляции
Индикация «основной ввод», «резервный ввод», «работа основного ввода», «работа резервного ввода», «работа»/«авария» каждого насоса, «пожар», состояние задвижки(открыто/закрыто/авария), режимы работы «автоматический»/«ручной»/«тест», «общая неисправность»
Защиты от короткого замыканияот тепловой перегрузки по токуцепей управления от обрыва и от КЗот пропадания, перекоса или неправильной последовательности подключения фаз, повышенного и пониженного напряжненияорганов управления от несанкционированного доступа
Температура окружающей среды 0 °C – 40 °C (средняя не более 35 °C)
Дополнительные модули плавный пуск, частотный преобразователь, подключение шкафа управления задвижкой (дополнительный)
Относительная влажность 20 % – 90 % (без конденсата)
Степень защиты IP54
Корпус шкафа Металл

Источник: http://evalve.ru/market/elektrooborudovanie/shkafy_upravleniya_grantor/shkafy_upravleniya_dlya_sistem_pozharotusheniya/

Шкафы управления задвижкой: схемы и цены

Противопожарное оборудование довольно часто подвержено воздействию различной агрессивной среды, что, в принципе, и объясняется самим назначением данных устройств. Однако, это далеко не единственные риски, которые могут быть в данной ситуации.

Нередки случаи, когда возникают различные короткие замыкания и скачки напряжения, в результате которых оборудование перестает функционировать. И если в случае с бытовой техникой это не так критично, то выход из строя специального оборудования для тушения огня может привести к непоправимым последствиям.

Для того, чтобы этого не случилось, применяется шкаф управления задвижкой — устройство, которое используется вместе пожарными насосами и запорной арматурой электрифицированного типа.

Конструктивные особенности данного устройства позволяет использовать его в довольно большом перечне определенных задач. На сегодняшний момент, выделяют несколько основных его функций:

  • Осуществления контроля за показателями напряжения.
  • С помощью данного прибора, электропривод задвижки управляется с помощью автоматики, либо в ручном режиме.
  • Составление отчетности о состоянии запорной арматуры на основании имеющихся сведений и нормативных документов.

Благодаря данным особенностям, ШУЗ может использоваться в самых разных областях:

  • Управление водозаборами.
  • Управление пожарными установками.
  • Управление насосами и насосными станциями.

Основное назначение

Шкаф управления задвижкой представляет собой некий прибор, исполненный в металлическом корпусе, внутри которого располагается системная панель, а также специальный модуль, с помощью которого осуществляется связь с пунктом диспетчера.

Чаще всего, данную роль выполняет обыкновенный GSM модем. Именно поэтому, ШУЗ используется в тех системах, которые присутствуют на объектах с запорной арматурой.

Передняя часть корпуса данного устройства оборудована специальными кнопками для управления насосами. Помимо этого, здесь располагается система управления различными режимами — питание, авария и пожар. Вот схема:

Кроме того, шкаф управления задвижкой оборудован системой, которая подает питание в автоматическом режиме. Необходима она для того, чтобы работа устройства происходила в нормальном режиме, даже в случае некорректного подключения фаз, либо пропадания одной из них. Система сама переходит на обычный режим работы, как только восстановиться основной ввод.

Критерии выбора

ШУЗ используется практически во всех отраслях производства, где присутствует необходимость осуществления контрольных действий за запорными механизмами.

Однако, чтобы итоговый выбор устройства был правильным, нужно одновременно понимать особенности не только самих ШУЗов, но и запорных механизмов.

Стоит заметить, что вопрос выбора стоит довольно остро, ведь шкаф управления задвижкой применяется в самых различных областях, включая нефтяную и газовую, где цена ошибки очень велика. Если оборудование будет неподходящим, то возникшая в результате этого авария может забрать немалое количество жизней.

Немалое значение при этом играет сама цена за устройство, которая может колебаться в различном диапазоне. При этом, некоторые модификации ШУЗа могут работать в автоматическом или ручном режиме. Как правило, контакт с запорной арматурой осуществляется через диспетчерский пункт, но есть агрегаты, которые управляются электрозадвижкой посредством автоматики.

Всего же выделяют два типа данного устройства — простой и сложный. Понятно, что цена первой категории будет более низкой, но и функционал довольно ограничен. В частности, простой шкаф управления задвижкой может работать только в системе, где присутствует один запорный механизм, тогда как сложные устройства рассчитаны на взаимодействие с целой цепью различных механизмов на всем трубопроводе.

Вообще, для каждого конкретного производства необходимо заказывать индивидуальную систему, которая бы учитывала все приборы, находящиеся на объекте.

Именно такой индивидуальный подход и является залогом успешной работы в дальнейшем.

Читайте также  Что следует делать при радиационной аварии

Популярные модели

На российском рынке встречается достаточно много различных моделей подобных устройств, но наибольшую популярность завоевали несколько брендов: ШУЗ, Грантор и Болид.

Читайте так же:  Выбираем солнечные светильники для дачи

В приборах от первой компании электропривод управляется в адресных системах. Данное оборудование может использоваться в самых различных промышленных областях, а их работа может осуществляться при достаточно широком температурном диапазоне — до +55C.

Среди моделей можно выделить ШУЗ-1-380, который может управляться с помощью автоматики, а также в ручном режиме. Применяется он для управления насосами, тушения пожаров и прочих видов деятельности.

Технические характеристики устройства:

  • общее число управляемых задвижек — одна;
  • показатель мощности задвижки — в зависимости от модификации, от 1 до 3 кВт.
  • показатель напряжения — 380 В;
  • показатель потребляемой мощности — 30 Вт;
  • габариты — 40см/48см/12см;
  • общий вес — 7 кг.

Цена за данное устройство составляет порядка 18 тысяч рублей.

Модели фирмы Грантор могут подключаться к однофазным (220 В) и трехфазным (380 В) системам. На сегодняшний момент, существует две модификации данных устройств — стандартная и для пожарных систем.

В компании Грантор представлена серия АЭП40, которая включает в себя достаточно много модификаций. Примечательно, что исходя из маркировки, можно получить практически все сведения о технических характеристиках данных устройств. К примеру, модель Грантор АЭП40-004-54-11ЗП, где:

  • АЭП40 — напряжение устройства (220 В/380 В);
  • 004 — токовый диапазон (от 2,5 до 4 А);
  • 54 — класс защиты (IP54);
  • 11 — использование одного электропривода;
  • ЗП — специальная модификация для пожарных систем.

В зависимости от модели устройства, будет изменяться только один коэффициент — это показатель диапазона тока, который может быть от 0,16 и до 16 Ампер. В среднем, цена за приборы компании Грантор составляет порядка 50 тысяч рублей.

Заключение

Шкаф управления задвижкой является необходимым устройством в самых различных промышленных отраслях, поэтому его значимость довольно сложно переоценить.

Учитывая, что цена за подобные устройства находится на вполне приемлемом уровне, то их покупка не должна вызвать проблем, тем более, что основными покупателями выступают крупные нефтяные и газовые организации, где присутствует необходимость контроля за запорной арматурой. Незаменимы они и в системах пожаротушения, где автоматизация процесса может сыграть очень важную роль.

Источник: http://generatorexperts.ru/elektrogeneratory/shkaf-upravleniya-zadvizhkoj.html

Шкафы управления пожарными насосами

Назначением шкафов управления (ШУ) модели ОМЕГА является обеспечение функционирования насосных станций пожаротушения, в качестве электроприводов в которых используются асинхронные электродвигатели одинаковых типоразмеров.

Предусматривается два режима работы шкафа управления пожарными насосами: автоматический и ручной, переключение которых производится оператором с помощью управляющего элемента, размещенного на лицевой панели ШУ. Имеется индикация действующего режима.

Также предусмотрено два способа пуска:

1.       По сигналу «Пожар».

2.       По падению давления.

В режиме автоматической работы шкаф управления пожарными насосами управляется посредством принимаемых сигналов от различных датчиков, в ручном — с помощью кнопок/переключателей, расположенных на передней панели шкафа управления.

Насосная станция пожаротушения состоит из пары насосов, один из которых является рабочим, второй — резервным. В случае выхода из строя основного агрегата автоматически активируется резервный, осуществляется перекидывание контактов диспетчеризации, а на передней панели управляющего шкафа начинает светиться индикатор, сигнализирующий об аварии первого насоса.

Имеются шкафы управления пожарными насосами ОМЕГА, рассчитанные на координацию работы трех и более электроприводов. В таких модификациях пользователь может назначать число рабочих/резервных агрегатов.

Алгоритм запуска по падению давления

Этот алгоритм наилучшим образом подходит для управления системами пожаротушения сплинкерного типа и некоторых других, в которых используется водозаполненный противопожарный трубопровод.

Алгоритм запуска по сигналу «Пожар»

Такой способ управления рассчитан на системы пожаротушения дренчерного типа.

Функции шкафов управления насосами

Шкафы управления пожарными насосами ОМЕГА для управления насосными станциями систем пожаротушения имеют следующие базовые и опциональные функции:

  • Управление электрозадвижкой. Щит насосной установки в стандартном исполнении оснащен автоматикой, обеспечивающей управление только одной задвижкой с электроприводом. Этот запорный элемент гидросистемы открывается после поступления сигнала «Пожар» на шкаф управления. Основной насос запускается после поступления обратного сигнала от задвижки, информирующего об ее открытии либо по прошествии установленного временного интервала. По окончании работы системы пожаротушения автоматика управления задвижкой подает сигнал на ее привод для закрытия. При необходимости в управлении несколькими запорными автоматическими элементами соответствующая опция добавляется в шкаф управления насосами либо заказывается отдельный щит.
  • АВР. При установке системы автоматического пожаротушения на объектах I-II категории зачастую требуется обеспечение бесперебойной работы насосной установки в случае прекращения электроснабжения от основной питающей линии. В большинстве случаев для этих целей устанавливается модуль автоматического ввода резерва, переключающий питание на другую линию и обратно при восстановлении электропитания. О наличии данного модуля в щите автоматики свидетельствует буква «Б» в маркировке. А если присутствует обозначение «Б2», значит непрерывность работы насосной станции обеспечивается подключением основного и резервного агрегата от разных питающих линий. Тогда в конструкции шкафа управления предусматривается два ввода.
  • Управление жокей-насосами. Жокей-насосами именуются агрегаты, оснащенные мембранными расширительными баками. Такие установки способны некоторое время функционировать автономно, без подключения к источнику водоснабжения и включения электропривода. Управляются эти агрегаты от собственных реле давления. А при срабатывании любого из главных реле давления электрозадвижка открывается, но жокей-насос продолжает функционировать до момента пуска основного насоса, после чего шкаф управления работает в обычном режиме. Если в щите автоматики предусмотрена возможность управления агрегатами с мембранными баками, в маркировке присутствует обозначение «Жх», где х — это цифра, означающая число подключаемых жокей-насосов. Возможен заказ шкафов, способных управлять агрегатами до 2.2 кВт, до 11 кВт и свыше 11 кВт.
  • Плавный пуск. Чем чаще производится прямой запуск электродвигателя, тем скорее происходит износ его обмоток, приводящий со временем к межвитковому замыканию и необходимости ремонта. Это является следствием перегрева изоляции в результате нагрева токоведущих жил пусковым током, значение которого шести-семикратно превышает величину рабочего. Однако ресурс электропривода можно повысить в несколько раз путем использования устройства плавного пуска, которое также способствует двух-трехкратному снижению нагрузки на питающую сеть и исключению вероятности возникновения явления гидроударов в трубопроводе. Если в ШУ имеется плавный пускатель, в его маркировку вносится буква «П».
  • Частотные преобразователи. Способ частотного регулирования скорости вращения вала электропривода насосного агрегата предназначен для управления установкой, питающей многоуровневые, сложноразветвленные сети пожаротушения. Включение в цепь питания электродвигателя насоса частотного преобразователя способствует ограничению забора воды, поддержанию точных величин давления в трубопроводе и предотвращает выход агрегата в область высокого давления. Обычно частотник устанавливается только на основной насос, резервный же функционирует напрямую. О наличии данного модуля в схеме шкафа управления свидетельствует обозначение «Ч», а если присутствует аббревиатура «ЧП», это означает, что шкаф управления оборудован не только преобразователем частоты, регулирующим количество оборотов вала основного привода в минуту, а и устройством плавного пуска в цепи резервного/дополнительного насосного агрегата.
Читайте также  Расположение пожарных гидрантов на водопроводной сети

28 марта 2018

Источник: https://www.mfmc.ru/about/articles/shkafy-upravleniya-pozharnymi-nasosami/

Какие выбрать шкафы управления задвижкой

Противопожарное оборудование часто подвергается воздействию высоких температур. При этом возможны не только скачки напряжения в электросети к которое оно подключено, но и КЗ, отключения.

Это в свою очередь приводит к сбоям в работе специальных устройств, мешая борьбе с огнем. Чтобы избежать воздействия огня на оборудование и обеспечить его бесперебойную эксплуатацию используют шкаф управления задвижкой.

Это специализированная конструкция, предназначенная для использования с двигателями пожарных насосов и электрифицированной запорной арматурой.

Сфера применения

Оборудование этого типа, благодаря своим эксплуатационным качествам, получило широкое распространение в самых различных отраслях деятельности человека. Оно предназначено для выполнения следующих функций:

  • Управления электроприводом задвижки в ручном или автоматическом режиме;
  • Контроля за уровнем напряжения;
  • Формирования пакетов данных о состоянии запорной арматуры в соответствии с нормативными документами.

Столь широкие возможности позволяют использовать шкафы в различных автоматизированных линиях управления системами:

  • Водозаборов;
  • Насосных станций;
  • Пожарных установок.

Конструктивные особенности и назначение

Шкаф используют при создании автоматизированных систем на объектах оснащенных запорной арматурой. Он представляет собой металлический корпус внутри которого располагается панель и модуль связи с диспетчерским пунктом. В моделях с базовой комплектацией для этого используется GSM модем.

На лицевой панели корпуса находятся кнопки для включения насосов. Кроме этого имеется и пульт с индикацией различных режимов:

Кроме этого в оснащение шкафа управления пожарной задвижкой включена система автоматического питания.

Она используется при пропадании одной из фаз или неправильной последовательности их подключения. Как только восстанавливается основной ввод выполняется обратное переключение. Согласно техническому заданию заказчика щит может быть укомплектован дополнительным оборудованием.

Критерии выбора шкафа

На производстве, где необходима надежная система контроля за работой запорных механизмов используются такие устройства. Но так как они выпускаются в различных модификациях, то нужно учитывать особенности как запорных механизмов, так и среды в трубах. В случае неправильного выбора возможны непредсказуемые последствия, потому что используется такое оборудование не только на водозаборах, но и в нефтяной, газовой отраслях промышленности. А аварии на таких трубопроводах чреваты непредвиденными последствиями.

Кроме того, учитывается и возможность работы шкафов управления электрозадвижкой в ручном или автоматическом режимах. В основном взаимодействие с запорной арматурой осуществляется локально или с диспетчерского пункта. И только на некоторых участках трубопроводов возможно применение автоматического режима.

Имеется две категории шкафов:

Первые рассчитаны на эксплуатацию в системах с одним запорным механизмом. Сложные способны контролировать работу целого участка трубопровода. Но подбор такого оборудования должен производиться очень тщательно. Идеальным вариантом является индивидуальный заказ системы, исходя из установленных на объекте приборов.

При выборе шкафа для управления задвижками для производства, где были установлены типовые модели рекомендуется заменять их на современные. Они изготавливаются с учетом индивидуальных особенностей объекта и являются более совершенными.

Обзор популярных моделей

Среди представленных на отечественном рынке наибольшей популярностью пользуются изделия следующих марок:

  • ШУЗ;
  • Грантор;
  • Болид;
  • Свит.

Первое место в рейтинге принадлежит продукции, выпускаемой под брендом ШУЗ. Это шкафы управления электроприводными задвижками в адресных системах.

Они обладают широким функционалом и находят применение в различных отраслях. Оборудование выпускается в различной модификации и рассчитано на непрерывную работу. Допускается его эксплуатация при температуре от 0 до + 55°C. Щиты способны взаимодействовать электроприводами различных типов запорной арматуры:

  • Имеющей дисковый затвор;
  • Шаровой;
  • Позволяющей пополнять резервуар по команде с датчика уровня.

На отечественном рынке встречается четыре вида шкафов управления задвижкой ШУЗ с различной мощностью электропривода.

Все они укомплектованы контроллером, позволяющим управлять задвижкой, используя для этого магнитные контакторы. Оборудование ШУЗ способно работать в одном из режимов:

Кроме того, он может находятся в состоянии отключен. В этом случае управление невозможно, так как контакторы обесточиваются.

Перечень функциональных возможностей оборудования достаточно широкий.

В него входит контроль за:

  • Исправностью электроцепей;
  • 3-х фазным питанием на вводе;
  • Отсутствием обрыва и КЗ входных цепей от датчиков.

Индикаторы и кнопки управления расположены на лицевой панели прибора. Подключение шкафа осуществляется через вводы, выполненный в основании корпуса.

Смотрим видео о продукции марки Грантор:

Второе место в рейтинге принадлежит продукции марки Грантор. Оборудование от этого производителя укомплектовано деталями, поставляемыми из Европы. Все оборудование проходит испытания на заводе, что подтверждено соответствующими сертификатами.

В линейку продукции производителя входят два варианта шкафов управления задвижкой Грантор:

  • Стандартный;
  • Для пожарных систем (сертифицированный).

Устройства применяются в качестве управляющих систем для запорной арматуры. Агрегаты АЭП40 способны работать в ручном или дистанционном режимах. Имеется возможность подключения к одно- или трехфазным асинхронным электродвигателям.

При управлении вручную используют переключать, находящийся на передней стенке шкафа. В этом случае открывание или закрывание задвижки происходит при переводе рычага в соответствующее положение.

Дистанционный режим подразумевает управление по сигналам реле. Причем задвижка меняет положение до момента срабатывания выключателей.

Следующими в списке идут шкаф, выпускаемые компанией Свит. Они маркируются буквами ШК. Приборы этого типа предназначены для управления и контроля за состоянием задвижки, а также за качеством электропитания. Извещения формируются при помощи переключающихся контактов.

Модельный ряд продукции Свит

Модельный ряд продукции Свит представлен моделями для применения в сетях на 220 и 380 В, а также со встроенной функцией АВР. Управление работой задвижки осуществляется командами, подаваемыми центральным прибором. Согласно сертификации, такие шкафы предназначены для использования в системах пожаротушения (водяного или пенного).

Еще одна довольно известная марка оборудования для управления задвижками – это Болид. Шкафы управления задвижкой Болид предназначены для интеграции в систему на уровне ПО. Обычно они используются на объектах, оборудованных пожарной сигнализацией. Управление работой задвижки в таких моделях осуществляется релейными модулями

Источник: http://GeneratorVolt.ru/ehlektrogenerator/kakie-vybrat-shkafy-upravleniya-zadvizhkojj.html

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: